Informatie over registratie
Welkom bij Jachthaven Herentals. Hier vindt u alle essentiële informatie over de registratie van uw vaartuig in België. Elk vaartuig dat gebruikt wordt om zich te verplaatsen op Belgische wateren dient geregistreerd te zijn. We willen hier de regels en de procedures voor de pleziervaart in België toelichten en u helpen bij dit proces. Wij richten ons enkel op vaartuigen met een romplengte tot 20 meter die voor privaat gebruik bestemd zijn.
Nota: de jachthaven voert zelf geen controle uit op een correcte registratie maar volgens het gemeentelijk havenreglement krijgen vaartuigen zonder geldige registratie geen ligplaats. Wij staan u bij met het correct registreren.
Veelgestelde vragen over de registratie van uw vaartuig.
Waarom moet ik mijn vaartuig registreren in België?
Elk vaartuig dat gebruikt wordt om zich te verplaatsen op Belgische wateren dient geregistreerd te zijn. Het registreren in België is de eenvoudigste weg als u of de boot een band heeft met België en zeker als uw uitvalshaven in België is gelegen. Vaart u in België met een in het buitenland ingeschreven vaartuig dan dient u te beschikken over een vlaggenbrief of zeebrief uitgeschreven door het land waar de boot is geregistreerd.
Opgelet:
Een "Registratiebewijs snelle motorboot" van de RDW Nederland geeft u enkel recht om te varen in Nederlandse wateren! Vaar je buiten Nederland dan heb je een ICP (Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen) nodig. Dit kan u enkel krijgen mits je in Nederland verblijft of de Nederlandse nationaliteit hebt! Tevens wordt het niet door alle landen aanvaard. U kan ook een Zeebrief aanvragen bij het ILT (kostprijs € 221). Zonder Zeebrief is er geen juridische bescherming van Nederland indien je de Nederlandse Vlag voert.
Welke informatie is vereist voor de registratie?
Boten ingeschreven in het buitenland dienen te beschikken over een vlaggenbrief van het land waarin ze zijn ingeschreven. Voor registratie in België heeft u diverse documenten nodig, zoals eigendomsbewijzen, technische specificaties van het vaartuig en persoonlijke gegevens van de eigenaar. Meer details vindt u op de website van de F.O.D. Mobiliteit.
Tip: bij overname van een vaartuig vraag je aan de vorige eigenaar het inschrijvingsbewijs of een kopie.
Advies: vervangt u de motor, dan moet er een nieuwe registratie aangevraagd worden.
Wat met een CE keuring?
Sinds 16 juni 1998 is de Europese Regelgeving Pleziervaartuigen van kracht geworden. Voor alle vaartuigen tussen 2.5 en 24 meter, die sinds die datum op de Europese markt zijn gebracht, is CE markering verplicht.
Wie moet zich registreren?
Eigenaars van vaartuigen langer dan 2,5 meter (romplengte) en waterscooters (ongeacht de lengte) dienen geregistreerd te worden. Als u of de boot een band heeft met België is het eenvoudigste deze te registreren in België. Als Belg of als inwoner van België is het registreren in België het simpelste en bovendien het goedkoopste.
De Belgische certificaten worden overal aanvaard. Bij de registratie van uw boot in België wordt ook meteen de BTW-status vastgelegd.
BTW op aankoop van een tweedehands boot?
Het blijft de verantwoordelijkheid van de eigenaar om te kunnen aantonen dat voor een schip ooit btw is betaald en dat het jacht een geldige EU-douanestatus heeft. Aangezien registratie in Nederland niet verplicht is voor boten die niet sneller dan 20km/u varen of geen 15 m lang zijn, is er ook geen BTW status geregistreerd. Wees dus behoedzaam als je een boot in Nederland koopt.
Wat gebeurt er na een succesvolle registratie?
De registratiebrief blijft 5 jaar geldig. (Onder punt 19 terug te vinden op het registratiebewijs.) De vervaldatum dient dus gecontroleerd te worden. De eerste aanvraag is betalend, € 63 te betalen aan de F.O.D. mobiliteit (verlenging zonder wijziging is gratis). Bij aankoop van een vaartuig (eerste registratie op uw naam) dient tevens een verkeersbelasting (BIV) betaald te worden. Dit bedrag is afhankelijk van de ouderdom van het vaartuig. Hiervoor ontvangt u geruime tijd na de eerste inschrijving een factuur van de Vlaamse overheid.
Dienen alle vaartuigen ingeschreven te worden?
Nee. Dit zijn de uitzonderingen (Bron F.O.D. Mobiliteit) .
De volgende vaartuigen zijn vrijgesteld van registratie als pleziervaartuig:
- vaartuigen gebruikt of bestemd voor het vervoer van meer dan twaalf passagiers (deze gebruiken een andere procedure van inschrijving)
- vaartuigen voor brandingsporten, zoals kites, windsurftuigen en surfplanken (opgelet: voor waterscooters is de registratie wel verplicht)
- vaartuigen voor strandvermaak zoals luchtmatrassen en opblaasbare rubberbootjes die niet geschikt zijn voor een motor
- kano’s, kajaks, gondels en waterfietsen
- overheidsvaartuigen
Wat als ik mijn boot bedrijfs- of beroepsmatig gebruik?
Als u een pleziervaartuig gebruikt voor bedrijfs- of beroepsdoeleinden, is een technische keuring verplicht. Na deze keuring ontvangt u een certificaat van deugdelijkheid. Vaar je met een in het buitenland geregistreerd pleziervaartuig in Belgische wateren voor zakelijke doeleinden? Dan moet je ook een Belgisch certificaat van deugdelijkheid aanvragen.
Het onderscheid tussen privégebruik en gebruik voor bedrijfs- of beroepsdoeleinden heeft impact op de veiligheidsuitrusting die aan boord verplicht is. Bij gebruik voor zakelijke doeleinden zijn er namelijk strengere eisen aan de uitrusting.
De app PleasureBoating bundelt alle brevetten, vaartuigen en reisroutes in één handig overzicht.
De app is gratis te downloaden via de App store of Google Play store.
Klaar om te registreren?
Begin vandaag nog met de registratie van uw vaartuig en vaar met een gerust hart over de Belgische wateren. Jachthaven Herentals helpt u graag verder met eventuele vragen of bijstand.